Настоящая коллективная оферта (далее — «Оферта») определяет условия использования личных транспортных средств водителями-партнерами, порядок компенсации эксплуатационных расходов, порядок автоматизированных выплат через платежные системы и регулирует отношения между ТОО «IDIRIS SERVICE» (далее — «Компания») и физическим лицом, принявшим настоящую Оферту (далее — «Водитель»).
1. АКЦЕПТ ОФЕРТЫ
1.1. Акцептом настоящей Оферты признается:
- регистрация в приложении Компании;
- подключение к программному обеспечению;
- использование личного кабинета;
- получение выплат;
- продолжение использования сервисов Компании.
1.2. С момента акцепта настоящая Оферта считается заключенным договором.
1.3. Водитель подтверждает:
- полное ознакомление с условиями Оферты;
- добровольное принятие условий;
- наличие законного права использования транспортного средства.
2. ПРЕДМЕТ ОФЕРТЫ
2.1. Водитель использует принадлежащее ему транспортное средство в целях выполнения заказов через приложение YandexPro.
2.2. Компания организует информационное и техническое взаимодействие с агрегаторами, платежными системами и программным обеспечением.
2.3. Компания вправе выплачивать Водителю компенсации эксплуатационных расходов.
2.4. Настоящая Оферта не является:
- трудовым договором;
- договором аренды транспортного средства;
- договором перевозки;
- агентским договором;
- договором оказания услуг.
2.5. Выплаты по настоящей Оферте имеют исключительно компенсационный характер.
3. КОМПЕНСАЦИОННЫЙ ХАРАКТЕР ВЫПЛАТ
3.1. Все выплаты, перечисляемые Водителю, являются компенсацией:
- амортизационного износа;
- расходов на эксплуатацию автомобиля;
- расходов на ГСМ;
- расходов на ремонт;
- расходов на техническое обслуживание;
- расходов на страхование;
- иных расходов, связанных с использованием транспортного средства.
3.2. Выплаты не являются:
- заработной платой;
- оплатой труда;
- премией;
- оплатой поездок;
- доходом от заказов;
- стимулирующими выплатами.
3.3. Размер компенсации определяется Компанией самостоятельно на основании внутренних алгоритмов расчета.
3.4. Компания вправе использовать:
- коэффициенты пробега;
- коэффициенты амортизации;
- данные GPS;
- данные агрегаторов;
- показатели интенсивности эксплуатации;
- электронные отчеты;
- внутренние коэффициенты и нормативы.

3.5. Совпадение размера компенсации с объемом поступлений от агрегаторов не свидетельствует о наличии трудовых либо агентских отношений.
3.6. Водитель подтверждает наличие самостоятельного имущественного интереса в эксплуатации транспортного средства.
4. АВТОМАТИЧЕСКИЕ ВЫПЛАТЫ
4.1. Компания вправе использовать платежные системы, включая Paydala, Interpay, Unikassa а также иных платежных операторов.
4.2. Платежные системы выполняют исключительно техническую функцию автоматизированного перечисления компенсационных выплат.
4.3. Платежные системы:
- не являются работодателями;
- не определяют размер выплат;
- не начисляют заработную плату;
- не участвуют в налоговой квалификации выплат.
4.4. Автоматизированный вывод средств осуществляется по распоряжению Компании.
4.5. Водитель соглашается с использованием автоматических систем выплат.
4.6. Автоматический характер выплат не изменяет правовую природу компенсационных выплат.
5. ЭЛЕКТРОННЫЙ ДОКУМЕНТООБОРОТ
5.1. Компания вправе использовать:
- мобильные приложения;
- API агрегаторов;
- электронные кабинеты;
- push-уведомления;
- SMS;
- email;
- электронные акты;
- электронные отчеты;
- телематику;
- GPS-данные.
5.2. Водитель признает юридическую силу электронных документов и уведомлений.
5.3. Электронные акты считаются согласованными при отсутствии возражений в течение 3 рабочих дней.
6. ОБЯЗАННОСТИ ВОДИТЕЛЯ
6.1. Водитель обязан:
- использовать технически исправный автомобиль;
- соблюдать законодательство РК;
- соблюдать ПДД;
- иметь все необходимые разрешительные документы;
- самостоятельно нести расходы по содержанию автомобиля.

6.2. Водитель самостоятельно несет ответственность:
- за ДТП;
- за штрафы;
- за претензии пассажиров;
- за ущерб третьим лицам;
- за техническое состояние автомобиля.
6.3. Компания не несет ответственности по обязательствам Водителя.
7. НАЛОГОВЫЕ УСЛОВИЯ
7.1. Стороны подтверждают компенсационный характер выплат.
7.2. Выплаты не зависят:
- от должности;
- квалификации;
- трудовой функции;
- режима рабочего времени;
- трудовых показателей.
7.3. Компания вправе:
- изменять методику расчета;
- изменять коэффициенты;
- запрашивать подтверждающие документы;
- приостанавливать выплаты при выявлении нарушений.
7.4. Водитель подтверждает отсутствие претензий к используемой модели автоматизированных компенсационных выплат.
 
8. ОГРАНИЧЕНИЕ ОТВЕТСТВЕННОСТИ КОМПАНИИ
8.1. Компания не несет ответственности:
- за действия агрегаторов;
- за блокировки аккаунтов;
- за действия платежных систем;
- за сбои мобильной связи;
- за действия банков;
- за невозможность вывода средств по причинам, не зависящим от Компании.
8.2. Компания вправе временно ограничивать выплаты:
- при подозрении на мошенничество;
- при проверках;
- при наличии претензий пассажиров;
- при подозрении на нарушение законодательства.
9. ИЗМЕНЕНИЕ ОФЕРТЫ
9.1. Компания вправе изменять условия настоящей Оферты в одностороннем порядке.
9.2. Новая редакция вступает в силу с момента публикации на сайте или в приложении.
9.3. Продолжение использования сервисов Компании означает согласие Водителя с новой редакцией Оферты.
10. ЗАКЛЮЧИТЕЛЬНЫЕ ПОЛОЖЕНИЯ
10.1. К отношениям сторон применяется законодательство Республики Казахстан.
10.2. Все споры подлежат рассмотрению по месту регистрации Компании.
10.3. Недействительность отдельного положения Оферты не влияет на действительность остальных положений.
10.4. Настоящая Оферта действует бессрочно до момента ее отзыва Компанией.